概要

スーパースポーツカーの魂と、SUV特有の機能性:これが世界発のスーパー・スポーツ・ユーティリティー・ビークル、Lamborghini Urusです。紛れもないDNAにより、真の Lamborghiniとして認識できるUrusは、同時に革新的です。その究極のサイズ、純粋なLamborghiniデザイン、そして驚異的なパフォーマンス性により、類のないものになります。Urusのダイナミックなフライング・クーペラインの個性的なシルエットは、そのスーパースポーツの伝統を表すと同時にその驚異的なプロポーションは、力強さ、耐久性と安全性を伝えます。Urusの成功の秘訣は、まさにデザイン、ドライビング・ダイナミクスとそのパフォーマンスです。世界初のSSUVを発表すると同時に、ブランドのDNAに対し忠実であることを実現することができました。

エモーション

Lamborghiniの特徴的なエンジンのサウンド、そしてスポーツカーとSUVの統合は、ドライバーにエモーショナルで類のないドライブを提供します。その強い個性、真のデザイン性と究極のスポーティーさにより、Lamborghini Urusは特別です。世界初のスーパー・スポーツ・ユーティリティー・ビークルは、真のドライビング・エモーションと最適なドライビング・ダイナミクス用に考えられた新たな設定を提供するANIMAコントローラーのアドバンテージにより、簡単な操作と安全性、そしてドライブを楽しむことができます。Urusは、毎日の使用にも適応しているだけでなく、その特徴的なエンジンサウンドと非常に高いパフォーマンス性により万能な車を実現しています。

エクステリアデザイン

Lamborghini Urusは、スポーティー、エレガント、オフロードと、いくつもの魂を持つカッティングエッジ的で特徴的な流線形のデザインを持っています。その男性的なエクステリアは、強さと自信を醸し出し、また同時にミックス型タイヤによってラグジュアリーなスーパースポーツカーのルックスになっています。エクステリア全てが、機能性を考慮してデザインされ、「Y」字型や六角形、センターピーク入りのフロントボンネットやリアドアの交差するラインなど、Lamborghiniのいくつかの特徴的でアイコニックなディテールは直ちに分かります。究極のプロポーションと単一のシルエットラインにより、Urusは真のLamborghini SUVです。更に、SUV市場の中で最も低く、最も幅が広いため、そのプロポーションは類のないものです。 Urusのデザインは、エンジンの位置が見えるパワードームや斜めに入っているラインなどはLM002から受け継いだ要素に着想を得た他、フレームレスドアは、Gandiniラインを連想させます。

インテリア

Lamborghini Urusのインテリアでは、イタリアのラグジュアリー的職人芸と最先端技術が遭遇します。航空業界的デザインと3台のTFTスクリーン(1台は、1台はインフォテインメント用、そして1台はコンフォート機能用と仮想キーボード)といったドライバー重視装備のコンセプトにより、ドライバーのニーズを最も考慮し、ドライブをさらに快適に、さらに喜び溢れるものにいたします。ダッシュボードの構造は、Lamborghiniのアイコン的なモデルの「Y」字型に着想を得ています。インテリアは、異なるカラーや天然レザー、Alcantara®、木材、アルミニウムやカーボンファイバーなど、各種のマテリアルの選択によって、よりエレガント、またはよりスポーティにカスタム化することができます。中にはまた、コントラストを効かせたステッチや Q-cituraにより、一層繊細さを醸し出すことができます。Urusは、今まで発表されてきたLamborghiniの中で最もオプションが多く、その数々の魂とともに、類の無い1台の車に統合されます。更に、Lamborghini Urusは、初めての5シーターのスーパースポーツカーです。

ドライビング・ダイナミクス

Lamborghini Urusは、車のダイナミクス・テクノロジーに於ける最先端技術を搭載しています。SUVセグメントの中で最も完全なドライビング・ダイナミクス装置を標準装備として提供しています。Urusは、いかなる状況でも最高のパフォーマンス性を提供するとともに、SUVセグメントで最高のパワーウェイトレシオを達成しました。それは、驚異的で完璧に適応性のあるパッケージを特徴とする、このクラスの中で最高のドライビング・ダイナミクスのおかげです。フォー・ステアリング・ホイール、アクティブ・リアトルク・ベクタリング付きのフォー・ホイールドライブ・システム、アクティブダンパー付きアダプティブ・エアサスペンション、常に機能し瞬時反応するロール・スタビライジング・システムとカーボンセラミック製ブレーキとミックス型タイヤです。

Urus
コンフィギュレーター
スペック
エンジン ギアとエンジントランスミッション パフォーマンス タイヤ ブレーキ 外径寸法 燃費
    エンジン
  • 気筒数 8
  • 排気量 3.996 cm3 (243,85 cu in)
  • レース用ボアストローク 86 x 86 mm (3,39 X 3,39 in)
  • 最大出力 650 HP (478 kW) @ 6.000 rpm
  • 最大トルク 850 Nm (626,93 lb.-ft.) @ 2250-4500 rpm
  • 最高回転数 6800 rpm
    ギアとエンジントランスミッション
  • トランスミッション 非対称 / 動的トルク配分のリミテッド・スリップ・ディファレンシャル(トルセン・タイプ)を備える4輪駆動
    パフォーマンス
  • 最高速度 305 km/h
  • 加速0-100 KM/H (0-62 MPH) 3,6 s
  • 加速度0-200 KM/H (0-124 MPH) 12,8 s
  • 制動率100-0 KM/H (62-0 MPH) 33,7 m
    タイヤ
  • スタンダード前輪ホイール 9,5Jx21" ET28
  • スタンダード後輪ホイール 10,5Jx21" ET18
  • 前輪タイヤ 285/45 ZR21
  • 後輪タイヤ 315/40 ZR21
    ブレーキ
  • ブレーキタイプアルミニウム製10ピストン・フロントブレーキキャリパー。6ピストン・フローティングマウント・リアブレーキキャリパー。
  • フロントブレーキカーボンセラミック・ブレーキ、直径440 mm (17.32 in)、厚さ40 mm (1.57 in)
  • リアブレーキカーボンセラミック・ブレーキ、直径370 mm (14.57 in)、厚さ30 mm (1.18 in)
    外径寸法
  • 車両重量(DIN-CURB) <2200 kg (<4850 lb)
  • 総車幅 5112 mm (201,26 in)
  • サイドミラーを含まない車幅 2016 mm (79,37 in)
  • サイドミラーを含む車幅 2181 mm (85,87 in)
  • 地上からの総車高 1638 mm (6,45 in)
  • ステップ 3003 mm (118,23 in)
  • トランクルーム容量(フロント) 5人乗り:616 L (21.75 cu.ft.) - 4人乗り:574 L (20.27 cu.ft.)
  • 燃料 / リザーブタンク容量 75 L、85 L (19.81 または 22.45 gal)
    燃費
  • コンビネーション燃費量 12,7 l/100 km
  • Co2 排気量 290 g/km
  • 適用法 欧州規則 (EC) No.715/2007
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